Με το τέλος Οκτωβρίου, γράφτηκε, επί της ουσίας, ο επίλογος της φετινής τουριστικής σεζόν, σε ότι αφορά τις αφίξεις εξωτερικού στο αεροδρόμιο «Ι. Καποδίστριας». Μία σεζόν, εξαιρετικά καλή, στη λήξη της οποίας καταγράφεται ρεκόρ αφίξεων σε σχέση τόσο με το 2022 και το 2019, που αποτελούσε χρονιά αναφοράς σε εθνικό επίπεδο, όσο και με το 2018, που ήταν ορόσημο για τον Κερκυραϊκό Τουρισμό!
Μία σεζόν κανονικότητας, μετά τη διετία της πανδημίας και την περίοδο «εκτόνωσης»… του 2022.
Ποια ήταν, εν προκειμένω, τα κύρια χαρακτηριστικά της φετινής σεζόν;
1ον. Ξεκίνησε υποτονικά, λόγω των κακών καιρικών συνθηκών του Μαΐου και αναπτύχθηκε θεαματικά στην υπόλοιπη περίοδο, παρότι προς το τέλος, «αναστατώθηκε»… από την καταστροφική πυρκαγιά στο Βόρειο συγκρότημα, ευτυχώς χωρίς ανθρώπινες απώλειες.
2ον. Κινήθηκε, για ακόμη μία χρονιά, σε πλαίσια εποχικότητας, (βλ. Πίνακα 3), και υπερτουρισμού, τόσο στην πόλη, όσο και στα περιφερειακά παραθαλάσσια τουριστικά θέρετρα, όπου η μαζικότητα και ο κορεσμός «έπληξαν» την εικόνα των πλεονεκτημάτων της Κέρκυρας στο φυσικό περιβάλλον, στον ιστορικό και αρχιτεκτονικό πλούτο του νησιού.
3ον. Στηρίχθηκε, κυρίως, στο τρίπτυχο ήλιος – παραλία – θάλασσα και ελάχιστα σε εναλλακτικές μορφές τουρισμού, που απευθύνονται σε «ποιοτικότερους» τουρίστες.
4ον. Πορεύτηκε, όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια, χωρίς να παρουσιάσει στους επισκέπτες καμία βελτίωση των δημόσιων υποδομών και υπηρεσιών, που συνέθεσαν και φέτος μία εικόνα παρακμής και εγκατάλειψης, κατώτερη της Κέρκυρας και της διεθνούς της αναγνώρισης!. Ούτε οι πληγές… του «Μπάλου» δεν θεραπεύτηκαν…!
Κατά τ΄ άλλα, διάφοροι τουριστικοί φορείς και εκπρόσωποι επαγγελματιών του τουρισμού, ομνύουν στον λεγόμενο «ποιοτικό τουρισμό» και καταφέρονται κατά του μαζικού, που δεν αφήνει χρήματα! Ορισμένοι, δε, ως οι μοναδικοί «αναμάρτητοι»… της τουριστικής αγοράς, ξιφουλκούν και κατά του Airbnb, με το επιχείρημα ότι φοροδιαφεύγει και νοθεύει τον υγιή ανταγωνισμό! Μάλιστα, δεν παραλείπουν να χύσουν… και τόνους δακρύων, διότι εξ αιτίας του Airbnb δεν διατίθενται διαμερίσματα σε γιατρούς, δασκάλους, καθηγητές και φοιτητές.
Εν τω μεταξύ, ούτε ίχνος πρωτοβουλιών για σχέδιο και στρατηγική αντιμετώπισης των συνεπειών που προβάλλει απειλητικά η κλιματική αλλαγή, αλλά και παντελής απουσία διαλόγου, συνεννόησης και σχεδίου για τον -περιβόητο- βιώσιμο τουρισμό!
Αλήθεια, έτσι που έχει δομηθεί για δεκαετίες, και συνεχίζει, να λειτουργεί ο τουρισμός μας, έχει σκεφθεί κανείς ποιο θα ήταν το οικονομικό αποτύπωμα στην τοπική κοινωνία και οικονομία, αν με κάποιο τρόπο εξαφανιζόταν όλα αυτά που ενοχλούν, όπως η μαζικότητα, το Airbnb, η κρουαζιέρα κλπ. και έμενε η Κέρκυρα με τον ποιοτικό τουρισμό των 5στερων all inclusive, των πολυτελών βιλών κλπ.; Διότι καλός, απαραίτητος και ζητούμενο είναι ο ποιοτικός τουρισμός, αλλά όταν το τοπικό ΑΕΠ στηρίζεται κατά 72% στον τουρισμό, πρέπει να έχεις ένα διαφορετικό τοπικό παραγωγικό και οικονομικό μοντέλο ανάπτυξης, για να μη διαρραγεί ο κοινωνικός ιστός. Αυτό, όμως, φαντάζει ως ανέκδοτο! Διότι ούτε πρωτογενής τομέας υπάρχει, ούτε και δευτερογενής, (αν εξαιρέσει κανείς κάποιες μεμονωμένες προσπάθειες). Βέβαια σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογείται η στασιμότητα και ο ωχαδελφισμός. Βήματα πρέπει να αρχίσουν να γίνονται προς αυτή την κατεύθυνση, αλλά με σχέδιο, με οργάνωση, με στρατηγική και συγκεκριμένους στόχους, αφού εκτός των άλλων, ο ποιοτικός τουρισμός συνδέεται άμεσα με τη βιωσιμότητα και την αειφορία του. Κατά τούτο, η μετάβαση δεν είναι εύκολη. Απαιτείται και χρόνος και, φυσικά, χρήματα, τα οποία όλοι τα περιμένουν από το κράτος, αλλά «κατά παράδοση»… ένας τα παίρνει!
Διαβάζοντας την ανακοίνωση του Κεντρικού Δήμου Κέρκυρας, σχετικά με τη συμμετοχή του στην WTM του Λονδίνου, αναρωτιέμαι τι καινούργιο, ελκυστικό και καινοτόμο παρουσίασε, στη διεθνή έκθεση, για το 2023 και τα επόμενα χρόνια, που να εξουδετέρωσε την εικόνα της μιζέριας και της απαξίωσης, που όλοι γνωρίζουμε. Είδαν κάτι καινούργιο οι επισκέπτες το 2023 και εμείς οι γηγενείς δεν το πήραμε χαμπάρι; Απόλαυσαν… εκσυγχρονισμένες δημόσιες υπηρεσίες και υποδομές, που εμείς τις ψάχνουμε, αλλά δεν τις βλέπουμε;
5ον. Εξελίχθηκε σ ένα περιβάλλον διεθνούς αβεβαιότητας, με την ενεργειακή κρίση παρούσα, με τον πόλεμο της Ουκρανίας να συνεχίζεται και την ακρίβεια και τον πληθωρισμό να πιέζουν τα εισοδήματα των Ευρωπαίων και να εκτινάσσουν τα κόστη μεταφοράς και διαμονής στους τόπους διακοπών τους.
Παράλληλα, στα πλαίσια αυτών των δυσμενών συνθηκών και μάλιστα με την ακρίβεια και τον πληθωρισμό να κινείται απρόβλεπτα και ανεξέλεγκτα στη χώρα μας, επιβαρύνοντας υπέρμετρα το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων διαμονής και εστίασης, αναπτύχθηκε ο κερκυραϊκός τουρισμός το 2023 και απογειώθηκε! Θα αποτελεί ορόσημο για την επερχόμενη τουριστική περίοδο και ίσως και για τις επόμενες.
Και επειδή ζητούμενο είναι πάντα το οικονομικό αποτέλεσμα της σεζόν, με βάση τις δηλώσεις του υπ. κ. Χατζηδάκη φαίνεται να έχει κερδηθεί και το στοίχημα των εσόδων, που τα προσδιόρισε στα 19 δις ευρώ, για τη χώρα!

Πίνακας 1.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
Αερολιμένα Κέρκυρας “Ι. ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ’’

Μηνός ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΑΦΙΞΕΙΣ 2023: 132.420 ΑΦΙΞΕΙΣ 2022: 115.260

Μεταβολή Ποσοστό 2023: + 14,88 % Μεταβολή Επιβάτες 2023 : + 17.160

ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ ΑΦΙΞΕΙΣ
2022 ΑΦΙΞΕΙΣ
2023 ΜΕΤΑΒΟΛΗ % 2023 ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΕΠΙΒΑΤΕΣ
2023
1. ΑΓΓΛΙΑ 52.950 59.500 +12,37 % +6.550 επιβάτες
2. Γερμανία 31.480 41.453 +31,68 % +9.973 ΄΄
3. Πολωνία 4.400 6.179 +40,43 % +1.779 ΄΄
4. Γαλλία 5.334 5.449 +2,15 % +115 ΄΄
5. Αυστρία 482 2.642 +448,13 % +2.160 ΄΄
6. Ιταλία 5.633 2.625 -53,39 % -3.008 ΄΄
7. Ολλανδία 2.804 2.381 -15,08 % -423 ΄΄
8. Ελβετία 3.090 1.794 -41,94 % -1.296 ΄΄
9. Βέλγιο 1.512 1.567 +3,63 % +55 ΄΄
10. Ουγγαρία 1.800 1.549 -13,94 % -251 ΄΄
11. Ιρλανδία 504 1.472 +192,06 % +968 ΄΄
12. Ισραήλ 2.060 1.153 -44,02 % -907 ΄΄

Σημείωση 1.: Σύγκριση αφίξεων Οκτωβρίου 2023,
1. με αφίξεις Οκτωβρίου 2018:
ΑΦΙΞΕΙΣ 2018: 87.154
Μεταβολή Ποσοστού (%) 2023: +51,93 % Μεταβολή Επιβάτες 2023: +45.266
2. με αφίξεις Οκτωβρίου 2019:
ΑΦΙΞΕΙΣ 2019: 89.615
Μεταβολή Ποσοστού (%) 2023: +47,76 % Μεταβολή Επιβάτες 2023: +42.805

Σημείωση 2.: Οι αφίξεις από την Αγγλική αγορά αντιπροσωπεύουν το 44,93% των συνολικών αφίξεων Οκτωβρίου, ενώ αυτές από τη Γερμανική το 31,30%. Από κοινού, το 86,23% !

Πίνακας 2.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
10μήνου, ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ – ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΑΦΙΞΕΙΣ 10μήνου 2023: 1.834.395 ΑΦΙΞΕΙΣ 10μήνου 2022:1.692.869

Μεταβολή Ποσοστό % 2023:+ 8,36 % Μεταβολή Επιβάτες 2023: +141.526

ΚΙΝΗΣΗ 10μήνου ΑΝΑ ΧΩΡΑ ΑΦΙΞΕΙΣ 10μήνου
2022 ΑΦΙΞΕΙΣ 10μήνου
2023 ΜΕΤΑΒΟΛΗ % 10μήνου 2023 ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΕΠΙΒΑΤΕΣ
2023
1. Αγγλία 607.493 654.403 +7,72 % +46.910 επιβ.
2. Γερμανία 316.094 354.022 +11,99 % +37.930 ΄΄
3. Ιταλία 171.408 158.154 -7,73 % -13.254 ΄΄
4. Πολωνία 112.649 138.718 +23,14 % +26.069 ΄΄
5. Γαλλία 109.805 91.720 -16,47 % -18.085 ΄΄
6. Τσεχία 45.319 61.056 +34,72 % +15.737 ΄΄
7. Αυστρία 32.562 43.605 +33,91 % +11.043 ΄΄
8. Ολλανδία 42.200 41.243 +2,32 % +957 ΄΄
9. Ουγγαρία 26.978 32.036 +18,74 % +5.058 ΄΄
10. Βέλγιο 29.618 30.882 +4,26 % +1.264 ΄΄
11. Ιρλανδία 21,496 28.976 +34,79 % +7.480 ΄΄
12. Ρουμανία 30.872 28.723 -6,96 % -2.149 ΄΄
13. Ισραήλ 21.403 25.010 +16,85 % +3.607 ΄΄
14. Ελβετία 23.525 22.332 -5,07 % -1.193 ΄΄
15. Σλοβακία 12.669 21.760 +71,75 % +9.091 ΄΄
16. Ισπανία 11.111 18.806 +69,25 % +7.695 ΄΄
17. Λιθουανία 17.676 15.917 -9,95 % -1.759 ΄΄
18. Σερβία 7.959 11.978 +50,49 % +4.019 ΄΄
19. Σουηδία 17.212 10.294 -40,19 % -6.918 ΄΄
20. Δανία 10.375 7.749 -25,31 % -2.626 ΄΄
21. Λετονία 4.569 5.945 +30,11 % +1.376 ΄΄
22. Βουλγαρία 8.164 5.715 -29,99 % -2.449 ΄΄
23. Νορβηγία 5.403 4.843 -10,36 % -560 ΄΄
24. Λουξ/ργο 4.703 3.088 -34,33 % -1.615 ΄΄
25. Φινλανδία 3.940 2.462 -37,51 % -1.478 ΄΄

Σημείωση. Σύγκριση 10μήνου 2023,
1. με αντίστοιχη περίοδο 2018:
ΑΦΙΞΕΙΣ 10μήνου 2018: 1.503.214
Μεταβολή Ποσοστού (%) 2023:+22,03 % Μεταβολή Επιβάτες 2023 : +331.181
2. με αντίστοιχη περίοδο 2019:
ΑΦΙΞΕΙΣ 10μήνου 2019:1.458.497
Μεταβολή ποσοστού (%) 2023: +25,77 % Μεταβολή Επιβάτες 2023: +375.898

Πίνακας 3.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
Αεροδρομίου Κέρκυρας “Ι. ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ’’
Περιόδων:
1ον. 3μήνου Ιουνίου – Αυγούστου
2ον. 4μήνου Ιουνίου – Σεπτεμβρίου

Έτος:
Ετήσια Κίνηση
Αφίξεις 3μήνου Ιουνίου – Αυγούστου Ποσοστό % στην Ετήσια Κίνηση Αφίξεις 4μήνου Ιουνίου – Σεπτεμβρίου Ποσοστό στην Ετήσια Κίνηση
2017
1.300.025
810.280
62,32%
1.030.514
79,26%
2018
1.504.705
926.328
61,56%
1.174.624
78,06%
2019 1.458.987
891.831
61,125%
1.129.123
77,39%
2020 402.128 241.452 60,04%
349.180
86,83%
2021
902.534
579.224
64,17%
778.701
86,27%
2022 1.693.803
1.063.151
62,76%
1.339.517
79,08%
2023 1.834.395
1.138.900 62,08%
1.444.022 78,71%

Πηγή: Corfuchannel.com